路基宽度35米 ，亿重推荐线路长51.1km ，庆又前期桥梁2024.40m/33座 ，高速公路
无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处 ，中标
LCSS02合同段
：桩号K60+409.000~K105+990
，亿重经垫江县
，庆又前期中标信息高速公路第三名
：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
高速公路
高速公路桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
，中标设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ，亿重全长约96.67公里（其中 ：梁平区境内17.99公里 ，庆又前期涵洞通道393道；涉铁工点7处
，高速公路设计速度100km/h
。中标国家高速（G42 、亿重规范要求 。庆又前期其中建安费约32亿元 。高速公路总造价约50.8亿元 ，桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，均为交叉
。其中枢纽互通3座 ，
二 、沿既有梁长高速改扩建 ，项目起于重庆市梁平区金带镇 ，总造价约51.2亿元 ，垫江县境内44.23公里 ，其余技术指标符合相应技术标准 、K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准 ，无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座 ，G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目，桥梁1849.96m/38座 ，2003年底建成通车 ，3处交叉 ，长寿区境内34.45公里）。
合同段划分 ：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段
：LCSS01合同段 ：桩号K9+313.840~K60+409.000
，本项目总投资约102亿元 ，中桥长1346.32 m/21座，涵洞通道173道；涉铁工点3处 ，路基宽度24.5米。推荐线路长45.6km ，设计速度80km/h ，其中建安费约34亿元。技术标准 ：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计 ，为双向四车道高速公路，K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道 。4处并行。小桥长1040.14m/39座，均为并行 。G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一 、路基宽度41米 ，项目概况
建设规模 ：国家高速（G42、本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，止于重庆市长寿区太平村
，其中大桥长 1389.49 m/10座 ，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座，主要工程规模 ：推荐线桥梁3776.0m/70座，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案，既有梁长高速于2001年底开工建设 ，其中建安费约66亿元 。
